В Беларуси в настоящее время в основном используются два вида мусоровозов - с боковой загрузкой и с задней загрузкой на основе российского/белорусского шасси..
Мусоровозы с боковой загрузкой
| Преимущества | Недостатки |
| Стоимость ниже, чем у мусоровозов с задней загрузкой |
Низкий уровень уплотнения |
| Просты в обслуживании и ремонте |
Опорожнение каждого контейнера занимает больше времени |
| Могут эксплуатироваться одним оператором (при соответствующем размещении контейнеров) |
В ходе опорожнения контейнеров отходы могут разбрасываться |
| Больше подходят для пригородных и сельских местностей |
В ходе опорожнения контейнеров отходы могут разбрасываться |
| Могут быть адаптированы под контейнеры объемом 1,1 м3 |
Ручная загрузка невозможна
|
Мусоровозы с задней загрузкой
| Преимущества | Недостатки |
|
Мусоровозы с задней загрузкой |
Более высокая цена по сравнению с мусоровозами с боковой загрузкой |
|
Опорожнение каждого контейнера занимает меньше времени, по сравнению с мусоровозами с боковой загрузкой |
Более высокий уровень уплотнения только в западных марках мусоровозов, которые в два раза дороже, чем российские/белорусские мусоровозы |
|
Могут быть адаптированы к различным видам контейнеров |
|
| Разбрасывания отходов можно избежать | |
|
Безопасная эксплуатация, так как нет никаких движущихся частей за пределами кузова мусоровоза |
|
| Отходы могут загружаться как автоматически, так и вручную |
Следует также отметить, что российское/белорусское шасси, используемое в мусоровозах как с боковой, так и с задней загрузкой, очень хорошо подходит для грунтовых дорог.
Поскольку эффективность колесных контейнеров объемом 1,1 м3 выше по сравнению с используемыми в настоящее время контейнерами объемом 0,75 м3, рекомендуется основывать будущую систему сбора отходов на мусоровозах с задней загрузкой. Ввиду их высокого уровня уплотнения и более быстрой загрузки контейнеров, они рекомендуются для распространения услуги по сбору отходов во всей сельской местности.
Мусоровозы, на базе соответствующего российского/белорусского шасси, могут быть оснащены двумя различными видами модулей для задней загрузки: стандартный блок уплотнения с подвижной плитой; или вращающийся уплотнительный барабан . Мусоровозы с вращающимся барабаном характеризуются очень высоким уровнем уплотнения (достигают уровня 1:6). Тем не менее, они производятся западными производителями транспортных средств, и их исходная стоимость гораздо выше по сравнению с мусоровозами со стандартным уплотнителем. Вложение более крупных инвестиций в такие барабанные системы нецелесообразно также ввиду следующих факторов: низкая плотность населения в зоне реализации проекта; сравнительно небольшое количество твердых бытовых отходов в сельских местностях, и отсутствием местного опыта в использовании таких мусоровозов.
Ввиду всех перечисленных факторов, рекомендуется использование в будущем мусоровозов с задней загрузкой со стандартным блоком уплотнения с подвижной плитой, оборудованных для обслуживания колесных контейнеров объемом 1,1 м3.